成都都市圈，德阳、眉山、资阳谁能抢跑“同城化”发展？

2021年11月，《成都都市圈发展规划》横空出世，主要包括：成都市，德阳市旌阳区、什邡市、广汉市、中江县，眉山市东坡区、彭山区、仁寿县、青神县，资阳市雁江区、乐至县，面积2.64万平方公里，2020年末常住人口约2761万人；规划范围拓展到成都、德阳、眉山、资阳全域，总面积3.31万平方公里，2020年末常住人口约2966万人。

本篇，我们将通过经济、产业、人口、交通、房地产市场等关键词，一起来看德阳、眉山、资阳“同城化”如何？

德阳篇

德阳别称“旌城”，四川省辖地级市，位于成都平原东北部，西接成都，东接绵阳，位于丝绸之路经济带和长江经济带的交汇处、叠合点，是四川培育壮大的七大区域中心城市之一，也是成渝地区双城经济圈和成都都市圈的重要节点城市。

德阳经济

2021年德阳全市地区生产总值（GDP）2656.56亿元，居全省第四，按可比价计算，比上年增长8.7%，增速居全省第二，两年平均增长5.6%。

2021年，德阳人均地区生产总值突破7万元大关；规模以上工业增加值同比增长10.4%，服务业增加值同比增长9.5%，农业增加值同比增长7.3%；全社会固定资产投资同比增长11.7%，社会消费品零售总额同比增长18.7%；城乡居民人均可支配收入同比分别增长8.6%、10.4%。

德阳产业

2021年，德阳第一产业增加值281.33亿元，比上年增长7.3%，两年平均增长5.4%；第二产业增加值1283.32亿元，比上年增长8.3%，两年平均增长4.7%；第三产业增加值1091.91亿元，比上年增长9.5%，两年平均增长6.6%。

当前，德阳的五大主导产业包括装备制造、医药食品、先进材料、通用航空、电子信息和数字经济，2021年这五大产业规模以上工业增加值同比分别增长10.4%、13.8%、7%、13.8%、11.4%，全年实现规模以上工业营业收入3497.6亿元，同比增长21%。

作为四川第二个以“天府”命名的产业功能区，天府数谷2021年2月正式命名，是德阳发展数字经济的重要承载地和产业聚集区。去年下半年以来，“云上天府”大数据产业园、万石控股“德阳数字科创城”、海尔卡奥斯工业互联网高地等10余个数字经济项目成功落户，总投资达320亿元，其中投资150亿元的“云上天府”大数据产业园已经开工建设 。

德阳因工业而建市，是一个典型的重工业城市，从经济数据来看，第二产业仍是德阳最主要的支撑，未来将持续增强制造业的核心竞争力。

德阳人口

根据“七普” 公报，截至2020年底，德阳市常住人口为3456161人，与2010年第六次全国人口普查相比，常住人口减少了159598人，下降4.41%，年平均下降0.45%。

不过，德阳主城区的常住人口在增加，整体表现出明显的人口向城市中心转移的趋势。6个区（市）县中，常住人口居前三的是中江县、旌阳区和广汉市，合计占全市常住人口比重69.45%。相较“六普”数据，市辖区之一的旌阳区常住人口增加了9.3万人，此外常住人口增加的还有广汉市，而中江县十年间常住人口减少了24.1万人。

德阳交通

根据发布的《德阳市“十四五”综合交通运输发展规划》显示，德阳将推进与成都之间高速、快速路、轨道交通的全方位对接，构建“10高18快13轨”的成德同城综合立体交通体系。

最受关注的莫过于S11线。S11起于成都韦家碾站，止于德阳北站，全长约78.19km，将串联起成都金牛区、新都区、彭州市和德阳市，共设车站18座，建设周期为2022-2027年。最新消息显示，S11将力争于2022年10月开工建设。

德阳已经启动G5成绵高速扩容、成南高速扩容等项目，连接成德两地的天府大道北延线主线预计今年就会全线通车。

德阳楼市

据统计显示，2021年德阳城区成交了10宗住宅类用地，共计约896.5亩 ，成交楼面地价1466元/㎡~4200元/㎡不等。天府数谷、天府旌城等城市新区是供地主力，高价地块主要集中在城北，拿地主体以平台公司为主。

住宅端整体呈现为“先热后冷”，城区全年共备案约174.76万㎡，合计近1.6套，同比2020年下降约3.53%，年度备案均价约7362元/㎡，同比上涨约0.71%。库存近1.4万套，去化周期约11.5个月。

眉山篇

眉山位于成都平原西南部，岷江中游，北接成都，南连乐山，东邻内江、资阳、自贡，西接雅安，是国家级天府新区的重要组成部分。现辖东坡、彭山两区和仁寿、洪雅、丹棱、青神四县，总面积7140平方公里。

眉山经济

2021年，眉山市地区生产总值1547.87亿元，同比增长8.4%，两年平均增长6.3%。其中，第一产业增加值229.80亿元，同比增长6.9%，两年平均增长6.3%；第二产业增加值596.58亿元，增长7.6%，两年平均增长5.3%；第三产业增加值721.49亿元，增长9.6%，两年平均增长7.2%。多项经济指标增速进入全省第一方阵。

眉山人口

根据第七次全国人口普查结果，眉山市常住人口为2955219人，与2010年第六次全国人口普查相比，增加4671人，增长0.16%，年平均增长率为0.02%。

其中常住人口居前三位的县（区）依次是仁寿县、东坡区、彭山区，合计占全市常住人口比重为79.27%。

眉山产业

值得关注的是，新能源新材料产业已成为眉山制造业的主支撑和主引擎。2021年以来，先后引进了杉杉科技、锦源晟、天华超净、雅保新时代和宁德时代等一大批锂电池材料项目。其中上海杉杉锂电项目，实现了当地百亿级工业项目历史性的突破；雅保锂电材料项目更是2021年至今全省引进单体投资最大的外商直接投资项目。

另外，近年来眉山文旅产业也在强势崛起。先后引进了中法农业科技园、中日国际康养城乐高乐园、天府万达国际文旅集团恒大童世界、维亚康姆国际文创基地，其中乐高乐园预计在2023年运营，小猪佩奇项目预计在2023年—2024年开业运营，未来随着这些重大文旅项目的建成投用，眉山将形成在西南地区具有重要影响力的文旅产业格局。

眉山交通

经过多年发展，眉山形成了“8高2轨14快”综合交通网络，成宜高速仁寿段、环天府新区快速通道、大峨眉旅游西环线等9条高快速路建成通车。2021年成眉日间动车加密至83列，发车间隔缩短至12分钟。

眉山房地产市场

眉山土地市场表现出强劲的发展势头，万科、铁投、合景泰富、恒大、华宇等品牌房企纷纷进驻。数据显示，2021年眉山市共通过拍卖成交土地179宗，平均成交楼面价1759元/㎡，平均溢价率为6.17%。

住宅方面，据眉山安家网数据统计显示，2021年全年眉山全市商品房共计成交82754套，总成交面积8044503.24㎡，总成交金额68947852744元，成交均价8570.8元/㎡。

综合来看，眉山位于成都都市圈南部，作为国家级天府新区的重要组成部分，区位优势明显。虽然当前受人口限制，眉山经济总量并不算是很大，但发展前景广阔。

资阳篇

资阳地处四川盆地中部，南与内江相邻，北与成都、德阳接壤，东与重庆、遂宁毗邻，西与眉山相连，是四川省唯一一座同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。现辖雁江区、安岳县、乐至县，总面积5757平方公里。

资阳经济

2021年资阳全市地区生产总值890.5亿元，比上年增长8.1%，两年平均增长6.0%。其中，第一产业增加值173.3亿元，比上年增长7.4%，两年平均增长6.4%；第二产业增加值262.5亿元，比上年增长7.6%，两年平均增长5.7%；第三产业增加值454.7亿元，比上年增长8.7%，两年平均增长6.1%。

资阳产业

2021年，资阳工业投资增速45.6%，列全省第1位，为全省唯一规模工业产销率超100%的市州。

为了招引产业，留住人才，搞活经济，资阳做了很多努力。首推的便是资阳牙科产业代表地，位于资阳高新区的“中国牙谷”医疗产业园。

2021年，中国牙谷26户生产型企业的129个“资阳造”产品投放市场，实现产值17.6亿元，同比增长25.9%。作为资阳最新打造的名片，“中国牙谷”力争到2025年入驻企业超过200户，产值超过300亿元，基本建成中国一流、世界知名的“产学研销医养”全产业链。

资阳人口

根据第七次全国人口普查相关数据，资阳市常住人口为2308631人，与2010年（第六次全国人口普查数据）的2593843人相比，减少285212人，下降11.00%，年平均下降率为1.16%。其中，男性占比50.48%，女性占比49.52%，年龄结构中0-14岁占比16.75%，15-59岁占比55.06%，60岁以上占比28.19%，65岁以上占比22.62%。

资阳交通

坐高铁，从成都东站到资阳北站，最快23分钟。天府国际机场通航，资阳进入全域临空时代，天府机场距资阳直线距离12公里，距资阳市中心18公里；

成渝中线高铁建设全面启动，资阳将“县县通高铁”；根据规划，资阳将形成“7高11轨16快”综合交通网络。此外，率先开建的轨道交通资阳线（S3线），起于成都地铁18号线福田站、止于资阳北站，已于2020年11月开工。

资阳楼市

2021年的资阳房价没有出现大涨大跌，总体趋于平稳，下半年比上半年的销售量减少，说明市场供需降低，购房群体已愈发趋于理性。

土地市场：据不完全统计，2021年资阳市涉宅地块成交41宗，获取到成交信息的有29宗，成交楼面价400元/㎡-2400元/㎡不等，平均溢价率为9.15%。

住宅市场：从资阳市房地产管理局公布的“2021年1-12月我市房地产市场运行情况”来看，全市商品住宅均价为5848元/㎡ ，资阳主城区商品住宅均价为6257元/㎡，安岳县商品住宅均价为5581元/㎡，乐至县商品住宅均价为4932元/㎡；二手住宅成交面积84.35万㎡，资阳主城区二手住宅面积43.31万㎡。

最后，从德、眉、资三城的情况来看，成都都市圈是成都与环蓉城市的“双向奔赴”。